Dans les coulisses du département d’Show & Ride Engineering de Disneyland Paris.

Quentin Rodrigues, l’un des deux nouveaux Ambassadeurs de Disneyland Paris, travaillait auparavant dans l’équipe d’ingénierie du Show Ride. Ce département est passionnant, mais peu connu des visiteurs, il est essentiel au bon déroulement de l’expérience dans nos parcs à thème. Et pour nous donner un aperçu de ce que c’est que de travailler pour ce département, l’équipe derrière InsidEars s’est assise avec Rodrigues pour parler de son expérience de travail là-bas.

Salut Quentin ! Avec Disney, les histoires commencent souvent par “il était uneonce upon a time…” alors, qu’en est-il de la tienne ?

Il était une fois, il y a longtemps, un garçon, assez timide et peu sûr de lui. Une fois par an, ce garçon a tout laissé de côté pour rêver, devenir un grand aventurier, un explorateur du futur, un héros de conte de fées ou même une star de cinéma. Une fois par an, il se rendait à Disneyland Paris. Et l’accomplissement, l’évasion, la magie de cette destination, il ne pourrait jamais les oublier. Sa curiosité non plus… qui est devenue de plus en plus forte chaque année, demandant “mais attends… comment fonctionne la magie ?”.

Après avoir été gentiment repoussé par ses parents plusieurs fois (“regarde juste sur internet, tu finiras par trouver !”), ce garçon a découvert Imagineering et l’ingénierie… ce fut le coup de foudre, et il savait qu’un jour il ferait tout ce qui est en son pouvoir pour devenir ingénieur dans un parc Disney.

Tu l’as deviné, ce garçon, c’était moi ! Et aujourd’hui, permets-moi de partager un peu de mon histoire et de lever le voile sur ce monde fascinant qui a été le mien pendant presque quatre ans : l’ingénierie mécanique à Disneyland Paris.

Avant de continuer, un peu de définition… qu’est-ce qu’un ingénieur ?

Pour faire simple, un ingénieur est un chercheur de solutions… un Gyro Gearloose qui doit s’adapter à toutes les situations et surmonter tous les obstacles. Et mon expertise était dans la mécanique : de la conception de robots à la conduite de véhicules, tout ce qui est censé bouger faisait partie de mon univers.

Bon, nous savons bien ce qu’est un ingénieur en mécanique… mais qu’est-ce que cela implique quand il s’agit de Disneyland Paris ?

Laisse-moi te présenter Show & Ride Engineering (S.R.E.). Cette équipe d’environ 20 ingénieurs et dessinateurs industriels fait partie de la division de maintenance et est le référent technique sur tous les manèges, chars de parade et scènes. En d’autres termes, ils sont chargés d’améliorer l’équipement de Disneyland Paris, et aucune modification ne peut être apportée sans leur accord. À travers tous leurs projets, ils ont à cœur de garantir la meilleure expérience possible aux invités et de faciliter le travail des Cast Members qui interagissent avec les manèges et les spectacles.

Et ces projets sont de toutes formes et de toutes tailles ! Par exemple, lorsque j’ai rejoint l’équipe, j’ai travaillé sur l’ajout d’un petit morceau de mousse au véhicule Crush’s Coaster avant de passer à la préparation et au travail sur la révision de Dumbo l’éléphant volant – qui a été entièrement démonté pour être rénové ! Et juste avant ma sélection en tant qu’Ambassadeur Disney, un de mes rêves personnels s’est réalisé : j’ai travaillé sur la refonte complète d’un Audio-Animatronic de Pirates des Caraïbes ! (Et si tu te demandes laquelle, sache que je ne parlerai pas même si tu essaies de me mettre dans un puits 😉 ).

Quel est l’objectif général des projets sur lesquels tu as travaillé ?

Cela va de l’amélioration de la fiabilité à la modernisation technologique, en passant par l’amélioration de la maintenabilité et de la qualité du spectacle. Certains des projets de l’équipe contribuent également à rendre notre destination plus inclusive pour nos invités, comme la modification des derniers wagons des trains de Big Thunder Mountain pour faciliter l’embarquement de nos invités à mobilité réduite.

Tous ces projets semblent représenter une sacrée charge de travail, et la seule équipe S.R.E. ne pourrait pas y arriver seule… il est donc temps de prendre du recul et de mieux comprendre l’écosystème dans lequel évolue l’équipe.

Premièrement, ils ne sont pas les seuls ingénieurs de la division de la maintenance ! Dans le même espace ouvert, tu peux trouver l’équipe d’ingénierie de soutien chargée de garantir la fiabilité des manèges et de gérer les événements inattendus (lorsque les réservoirs de poussière de lutin sont asséchés par un excès de pensées merveilleuses). Et au bout du couloir, tu trouveras des ingénieurs spécialisés dans le contrôle des manèges, les travaux de construction et même les médias audio-vidéo ! Des experts de tous les domaines nécessaires pour créer de la magie.

Un peu plus loin, juste derrière nos manèges, tu trouveras nos équipes de maintenance opérationnelle ! Sur le terrain, ce sont eux qui s’occupent de la destination tous les jours (ils ravitaillent les réservoirs de poussière de lutin et s’assurent que les hyperpropulseurs sont correctement calibrés). Ils connaissent nos manèges comme le fond de leur poche et ont un œil expert lorsqu’il s’agit d’identifier les possibilités d’amélioration et de révision.

Et dans cette tâche, ils peuvent compter sur les Central Shops et ses nombreux talents ! Si, comme moi, tu aimes l’artisanat et les secrets des coulisses, alors cet endroit sera pour toi une véritable grotte des merveilles. Tu y trouveras des peintres à la feuille d’or, des drapiers, des maquettistes travaillant sur nos décors, des chaudronniers, des charpentiers, des lamineurs… tous des artisans incroyables qui travaillent pour rendre notre destination sublime.

Et parmi ces équipes, il y en a deux, en particulier, avec lesquelles tu as travaillé étroitement. Peux-tu nous en dire plus ?

Tout d’abord, il y a l’équipe de cyclisme. Leur mission ? Effectue la révision de nos véhicules de manège. Et il n’y a pas de secret : de temps en temps, ils sont entièrement démontés jusqu’au plus petit écrou de roue pour être inspectés, contrôlés et remis à neuf. En tant que l’un des trois ingénieurs référents pour le cyclisme, j’ai passé beaucoup de temps avec les équipes pour suivre les opérations de révision et identifier les modifications à apporter à nos véhicules de manège.

Et bien sûr, tu ne peux pas avoir de démontage et de contrôles sans… Contrôle de la qualité. On ne peut pas se passer de ces techniciens qui garantissent la conformité de tous les équipements de la destination. Avec eux, les ingénieurs définissent les listes de contrôles à effectuer et les points d’attention afin que rien n’échappe à leur regard acéré.

Et ce n’est pas tout ! Je pourrais parler pendant des heures de nos artistes chaudronniers, de nos roboticiens de l’atelier d’animation, de nos palefreniers du Carrousel de Lancelot, de nos peintres poétiques… il y a tellement de Cast Members talentueux qui contribuent à l’écosystème de la maintenance à Disneyland Paris. Mais ils travaillent tous ensemble, main dans la main, pour s’assurer que nos invités puissent vivre la meilleure expérience possible à Disneyland Paris.

Tu as récemment quitté tes collègues ingénieurs, dessinateurs et techniciens de maintenance pour commencer cette merveilleuse aventure avec le programme Ambassador… cela te manque-t-il ?

Je n’oublie jamais d’où je viens. Dans tous mes projets, dans tout ce que j’écris, je garde toujours à l’esprit ce que j’ai appris pendant ces presque quatre ans chez Show & Ride Engineering… Je me souviens aussi des amis que je me suis faits là-bas, qui continuent de m’inspirer chaque jour. Je ne sais pas si mon avenir me ramènera dans cette équipe, mais je sais juste que je n’aurais jamais pu arriver là où je suis aujourd’hui sans cette étape de mon parcours.

Et je sais que chaque fois que j’en aurai l’occasion, comme avec toi aujourd’hui, je me ferai un plaisir de mettre en lumière tout le talent des Cast Members qui travaillent dans les coulisses.

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